O Custo Oculto dos Danos na Pintura
Um único lascado de pedra no capô pode custar entre 200 a 800 dólares para ser reparado corretamente, dependendo do tamanho, localização e se o lascado atingiu o metal. Um repintura completa do capô em uma oficina de qualidade normalmente custa de 1.500 a 3.000 dólares. Esses custos somam-se rapidamente.
Impacto no Valor de Revenda
Veículos com histórico documentado de PPF geralmente vendem por mais no mercado de usados. Os compradores reconhecem que a pintura embaixo foi protegida desde o primeiro dia, reduzindo a necessidade de correção ou repintura antes da venda.
A Matemática
Uma instalação completa de PPF na parte frontal de um SUV de tamanho médio normalmente custa de 1.200 a 2.500 dólares. Compare isso com uma única repintura de capô ou a depreciação de danos visíveis na pintura, e o PPF se torna obviamente uma opção econômica para a maioria dos proprietários.
