Le coût caché des dommages à la peinture
Une seule éraflure due à un caillou sur un capot peut coûter entre 200 et 800 dollars pour être réparée correctement, selon la taille, l'emplacement et si l'éraflure a atteint le métal. Une peinture complète du capot dans un atelier de carrosserie de qualité coûte généralement entre 1 500 et 3 000 dollars. Ces coûts s'accumulent rapidement.
Impact sur la valeur de revente
Les véhicules avec un historique de PPF documenté se vendent systématiquement plus cher sur le marché de l'occasion. Les acheteurs reconnaissent que la peinture en dessous a été protégée dès le premier jour, réduisant ainsi le besoin de correction de peinture ou de repeinture avant la vente.
Les calculs
Une installation complète de PPF à l'avant sur un SUV de taille moyenne coûte généralement entre 1 200 et 2 500 dollars. Comparez cela à une seule peinture complète du capot ou à la dépréciation due à des dommages visibles à la peinture, et le PPF devient évidemment rentable pour la plupart des propriétaires.
